车规级芯片：严苛标准下的自动驾驶驱动力深度剖析

MCU行业专题报告：汽车+工控+IoT三大驱动力助推

3.3.车规 MCU 认证标准严苛，进入壁垒较高（1）车规级芯片工艺标准严苛，质量要求极高。汽车芯片工作环境复杂，一旦失灵就 意味着严重后果，因此车规 MCU 对于安全性和稳定性要求极高。与消费和工业级 MCU 相 比，车规级芯片工作环境复杂多变，具有高振动、多粉尘、多电磁🚀干扰、温度范围广等特 点，对温度耐受性要求一般在-40-155℃，同时还要具备耐振动冲击、高低温交变、防水、 防晒、抗干扰能力。同时，由于汽车生命周期较长，产品工作寿命要求为 15-20 年，供货 周期要求。

长城RISC-V芯片的实践和发展规划

因为车规芯片使用的场景和消费里有很大的不同，比如说温度，车规的温度要到-40~125度，甚至到150度，消费类的产品或者工业类的产品只要到85度，所以这有很明显的不同。第二个挑(tiāo)战(zhàn)是(shì)⚽️中国震(zhèn)动(dòng)、静(jìng)电(diàn)、湿(shī)度(dù)这(zhè)方(fāng)面(miàn)也(yě)有(yǒu)很(hěn)大(dà)的(de)不(bù)同(tóng)。另(lìng)外(wài)两(liǎng)个(gè)显(xiǎn)著(zhe)差(chà)别(bié)，一(yī)个(gè)是(shì)不(bù)良(liáng)率(lǜ)，车(chē)规(guī)的(de)要(yào)求(qiú)是(shì)要(yào)1dppm就(jiù)是(shì)百(bǎi)万(wàn)分之一的这个这个故障率，消费类来讲就是没有这样的一个需求，这个需要通过纵向设计、流程来保障，才有可能实现，通过挑片的方式实际上是实现不了的。第三个寿命，车规芯片一般要寿命在10年以上，消费类、工业类。

我国首个！汽车芯片认证审查技术体系1.0版正式发布

未经认证的芯片可能出现信号处理错误，使车辆转向不精准，增加碰撞风险。其次，在确保可靠性和稳定性方面，汽车在运行过程中会面临各种恶劣的环境条件，包括高温、低温、潮湿、震动和电磁干扰等。经过严格认证审查的芯片能够在 - 40℃到(dào) 125℃的(de)温(wēn)度(dù)范(fàn)围(wéi)内(nèi)正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作(zuò)。例(lì)如(rú)，发(fā)动(dòng)机(jī)舱(cāng)内(nèi)的(de)芯(xīn)片(piàn)需(xū)要(yào)在(zài)高(gāo)温(wēn)环(huán)境(jìng)下(xià)保(bǎo)持(chí)稳(wěn)定(dìng)性(xìng)能(néng)，避(bì)免(miǎn)因(yīn)过(guò)热(rè)而(ér)出(chū)现(xiàn)数(shù)据(jù)处(chù)理(lǐ)错(cuò)误(wù)或(huò)功(gōng)能(néng)失(shī)效(xiào)；而(ér)在(zài)车(chē)辆(liàng)行(xíng)驶(shǐ)在(zài)颠(diān)簸(bǒ)路面(miàn)时(shí)，安(ān)装(zhuāng)在(zài)底(dǐ)盘等部位的芯片要能承受强烈震动，不影响其对车辆悬挂系统等的控制功能。汽车的使用寿命通常较长，一般可。

【汽车人◆葳漪专栏】申请个纸(zhǐ)巾(jīn)盒(hé)专(zhuān)利(lì)吧(ba)，新(xīn)势(shì)力(lì)又(yòu)又(yòu)又(yòu)赢(yíng)了(le)

笔(bǐ)者(zhě)真(zhēn)的(de)很(hěn)纳(nà)闷(mèn)，在(zài)高(gāo)通(tōng)的(de)产(chǎn)品(pǐn)说(shuō)明(míng)书(shū)上(shàng)，这(zhè)款(kuǎn)功(gōng)耗(hào)4.56W的(de)芯(xīn)片(piàn)最(zuì)高(gāo)温(wēn)为(wèi)42.1摄(shè)氏(shì)度(dù)，这(zhè)么(me)一(yī)比(bǐ)，还(hái)不(bù)如(rú)自(zì)家(jiā)的(de)纸(zhǐ)巾(jīn)盒(hé)了(le)呢(ne)是(shì)不(bù)是(shì)？纸(zhǐ)巾(jīn)盒(hé)都(dōu)用(yòng)车(chē)规(guī)级(jí)的(de)，为(wèi)啥(shà)重(zhòng)中之重的芯片却不用？ 车规级的芯片光认证时间成本就是3年起步，5年也不稀奇，需要大量的认证环节以及各种极端的测试环境（差不多280项）。28.9万辆的用户确实实在等不及这么长时间。最关键的是——车规级芯片要求在气温零下40℃-零上80℃都必须稳定运行，消费级芯片则不用🆘遵照这一苛刻条件，超过70℃可以过热降频直接罢工。消费级芯片。

车规级和消费级有什么区别？为什么自动驾驶需要车规级？

一般消费级电子元件的工作温度范围在0℃～+70℃，而车规级元器件必须通过AEC-Q100（半导体）或AEC-Q200（被动元件）等认证，验证其可在–40℃到+125℃范围内连续、反复工作数千小时不会出现失效。振动与冲击也是汽车使用环境的常态，发动机🈺中国运转、道路颠簸、刹车冲击都对电子模块提出挑战。车规级产品会在设计阶段加入如各向多频振动试验、跌落冲击试验等防振支撑、加强封装与可靠性测试，确保在平均无故障时间（MTBF）大幅高于消费级产品。车规级微控制器（MCU）或系统级芯片（So。