【今日要闻】汽车芯片降价潮下的国产突破与资本布局深度剖析

比亚迪大降价！汽车芯片更卷了

降价潮催热需求国产车芯加速攻坚高端 对半导体行业来说，汽车降价或许会带来新一波的消费需求。目前，汽车芯片包括控制类、电源管理芯片、功率器件、传感器、存储等。全球前十大车规级芯片厂商有英飞凌、NXP、瑞萨电子、ST、TI等国际大🎷厂，这些企业凭借对汽车供应链的把控能够应对汽车市场价格的波动，同时能够加速适配汽车企业对更高阶辅助驾驶系统的支持。国内企业不同类别的车规级芯片国产化率在5%到15%左右。但国内芯片企业也在不断迭代以适配市场需求，由此提升市占率。例如高端辅助驾驶SoC的地。

5月20日汽车芯片概念上涨1.22%，板块个股利扬芯片、东风股份涨幅居前

5月20日汽车芯片概念上涨1.22%，板块个股利扬芯片、东风股份涨幅居前5月20日，截至收盘，汽车芯片概念上涨1.22%，板块资金流入5.29亿。上涨个股家数38个，下跌个股家数17个板块涨幅居前的十大牛股分别是：利扬芯片（15.49%）、东风股份（9📞全站.97%）、迅捷兴（6.54%）、希荻微（4.66%）、纳思达（3.89%）、闻泰科技（3.32%）、英唐智控（2.95%）、扬杰科技（2.91%）、华岭股份（2.83%）、裕太微-U（2.75%）、翱捷科技-U（2.74%）、。

“汽车芯片”第一龙头，多家机构重仓+并购重组，第二波牛市王者

2. 紫光国微：推出的超级汽车芯片系列产品包括智能安全芯片、石英晶振、DRAM、FPGA/CPL等，均达到了车规级水平，并获得了众多国内一线车企的认可，在T-BOX数字钥匙、智能驾驶、车载存储等领域取得了实质性的商用进展。3. 兆易创新：主要业务为存储器、微控制器和传感器的研发、技术支持和销售，是半导体存储+MCU双龙头企业，在积极布局车规级汽车芯片领域的同时，为汽车行业的智能化升级提供了有力支持。4. 四维图新：旗下的杰发科技拥有国内首款车规级量产MCU汽车芯片，已经被多家。

芯片概念值得开始关注，来复盘往期强势涨停榜，一旦异动进场吧

5、 紫光国微：紫光国微已推出超级汽车芯片系列产品，包括智能安全芯片、石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD等，均达到车规级水平，并获得众多国内一线车企的认可，在T-BOX、数字钥匙、智能驾驶、车载存储等领域取得实质性商用进展。6、 斯达半导：国内IGBT龙头，布局汽车芯片领域，生产的应用于主电机控制器的车规级IGBT模块持续放量，合计配套超过60万辆新能源汽车。7、 士兰微：子公司30亿元投资建设汽车级功率模块封装项目，布局汽车芯片领域。8、 北京君正：主要产品线包括🆕全站微处理。

6月9日汽车芯片概念上涨0.73%，板块个股润欣科技、力芯微涨幅居前

6月9日汽车芯片概念上涨0.73%，板🈚块个股润欣科技、力芯微涨幅居前6月9日，截至收盘，汽车芯片概念上涨0.73%，板块资金流出13172.56万。上涨个股家数36个，下跌个股家数18个板块涨幅居前的十大牛股分别是：润欣科技（15.67%）、力芯微（6.77%）、迅捷兴（6.56%）、博通集成（2.94%）、晶方科技（2.2%）、北汽蓝谷（2.09%）、唯捷创芯（1.93%）、东芯股份（1.85%）、兆驰股份（1.58%）、翱捷科技-U（1.58%）、国芯科技（1.46%）、。